SHACMAN F3000 载重卡车 8X4 主要特点

劳瑞卡车
驾驶类型 6 × 4、8 × 4
飞机 加长高屋顶 (N) 加长平屋顶 (J) 中等长度平屋顶 (D)
发动机 潍柴动力 WP10 和 WP12康明斯 ISM 系列
排放水平 欧盟 II、III、IV 和 V
连接 手动变速器 9F、10F、12F 自动变速器
抱 住 ETONФ430 进口膜
前轴 MAN 7.5 吨(气缸)
后桥 13 吨双级焊接冲焊 13 吨单级焊接 16 吨双级成型 MAN
评论 多板弹簧 2 个主要 U 形螺栓
框架 (mm inch) 850 × 300 (8+5) 850 × 300 (8+7)
油箱 380 升钢 400/600 升铝
轮胎 11.00 吨 20、12.00 吨 20

自 2009 年推出以来,F3000 系列一直是 SHACMAN 的典范和象征。F3000 采用源自 MAN 的技术,将舒适性和动力融为一体。它不做任何妥协,它确实是重型卡车行业不可忽视的力量。

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描述 Shacman Lori Truck

不断进步                                        

期望和需求不断上升,而 F3000 系列就是答案。F3000 提供多种配置可供选择;从标准自卸卡车或拖车到高度专业化的车辆来完成艰巨的任务,F3000 都能满足您的需求。无论工作内容如何,我们合格的专业人员都可以帮助您选择完美的汽车。

■康明斯核心动力升级,汉德快速双轴结构变速箱,汉德高比例单级车桥,车功率提升20%,康明斯ISM
电机■高性能:改进的消声器,改进的离地间隙,新的排气系统设计,低重心,新的
稳定技术■军工级结构,加固的驾驶室,升级的油浴式空气过滤器,加固的传动轴,改进的驾驶室前悬架,新的前桥杆和消声器,进口驾驶室主轴,越野
驾驶室质量阻尼弹簧■成熟的动力输送系统,提高整体效率,增加正常运行时间,降低维护成本

 

工作乐趣

驾驶是一项繁琐的尝试,这就是为什么 F3000 设计有优化的驾驶室,该驾驶室采用了德国卡车巨头 MAN 的先进技术。F3000 驾驶室宽敞、舒适、安全,让您在工作时安心。

■框架式结构,局部加固设计,提供最大的安全性
■扭转硬度和弯曲
刚度的行业领导者■高效的驾驶室设计;减少阻力并增加发动机
进气量■加强层压挡风玻璃,确保安全
操作■更大的驾驶员视野;允许更好的
驾驶员意识■宽敞的内部和存储空间,带衬垫的床宽可达620毫米